女性在场的人都很动容。

迎接变化此前为市场重启做准备时，婚恋好我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。新态心但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，度爱MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，度爱MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。实际上，情靠从去年下半年开始，情靠随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，边站中国市场潜力巨大，边站不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，女性MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，女性这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，婚恋好2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，婚恋好当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，新态心尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

我们会持续走上数字化转型的道路，度爱加大社交媒体宣传互动，度爱并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，情靠拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号于2019年下水，边站是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，边站不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，女性为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，婚恋好将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。我们将进一步完善航线部署，新态心提供更多的目的地选择。

(责任编辑：曾轶可)

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